PESQUISA DE JOSÉ CARLOS FARINA / COLABORAÇÃO - PROFESSOR FELIPE - JOSÉ JULIANI -
HANS KOPP - YUTAKA - ABÍLIO MEDEIROS, JOSÉ ORGUIZA e MUSEU HISTÓRICO DE LONDRINA
INAUGURAÇÃO DA FERROVIA EM 1936
CENTRO DE LONDRINA - 1930
CENTR0 - 1930
CONSTRUÇÃO DA PONTE SOBRE O RIO TIBAGI - 1935
1936 - INAUG. CASAS FUGANTI
1930 - CASAS DO CENTRO DA CIDADE
DÉCADA DE 30 - AV. PARANÁ DEPOIS DE UMA CHUVA
LONDRINA - 1936
1930 - 1º ESTABEL. COMERCIAL
WILIE DAVIDS E O 1º GADO - 1930
GEORG CRAIG SMITH - CHEGOU COM A 1ª CARAVANA
JOSÉ JULIANI - O 1º FOTÓGRAFO
DEMOLIÇÃO EM 1960 DA CATEDRAL DE 1930
1ª PREFEITURA - 1936
DÉCADA DE 30 - AV. RIO DE JANEIRO
POSSE DO 1º PREF. WILIE DAVIDS E VEREADORES
29/07/1935 - 1º TREM
DÉCADA DE 30 - AV. PARANÁ COM RIO DE JANEIRO
DÉCADA DE 30 - CAIXA D´ÁGUA DO CENTRO
1934 - AV. SÃO PAULO - RES. DE ARTHUR THOMAS
1933 - CASA DE ANGELO VICENTINI
1930 - BARRAGEM DO CAMBEZINHO - P/GERAR ENERGIA ELÉTRICA
CASA DA USINA HIDRELÉTRICA - 40 HP - DÉCADA DE 30
1930 - CELSO GARCIA E SUA CATITA
1930 - PLAINA PARA ABRIR ESTRADAS E RUAS
VENDA DE SECOS E MOLHADOS NO CENTRO - 1930
HOTEL LUXEMBURGO - DÉCADA DE 30
1ª CASA DE TIJOLOS 1936 - LARIONOFF
FLORESTA DE PINHEIROS - ATUAL JD. LONDRILAR
1º HOSPITAL - 1935
AV. PARANÁ EM 1933
COMERCIO DE DEQUECH AV. DUQUE DE CAXIAS
1ª IGREJA - 1930
LONDRINA 1937
TROPEIROS 1930
RES. DE ALEXANDRE RASGULAFF
TODOS OS CARROS - 1937
CAMINHÕES NA DÉCADA DE 30
DECADA DE 30 - PEROBAS DO CENTRO
1941 - FERROVIÁRIA - VISITA DO INTERV. MAN. RIBAS
FIGUEIRA DO CENTRO DA CIDADE - DÉCADA DE 30
VISITA DE EURICO GASPAR DUTRA
ESCOLA JAPONESA
INAUG. COL. LONDRINENSE - 1940
PIONEIROS CHEGANDO EM 1932
DESFILA NA AV. PARANA´- 1940
VISITA DO PRES. EURICO DUTRA 1948
INAUG. AGENCIA FORD 1936
INICIO DAS OBRAS COLEGIO HUGO SIMAS
CASA NO CENTRO DA CIDADE
DÉCADA DE 30 - CRIANÇAS BRINCAM NO BOSQUE
FAZENDA DO BULLET
CASA DE DAVID DEQUECH
INAUGURAÇÃO DA LUZ ELETRICA 1938
LONDRINA 1932 POR HANS KOPP
LONDRINA 1934 - P0R HANS KOPP
LONDRINA 1934 - POR HANS KOPP
LONDRINA 1931
BAR DA PEDRA ROLÂNDIA
CONSTRUÇÃO DA EST. FERROVIÁRIA - DÉCADA DE 50
RODOVIÁRIA E FERROVIÁRIA - DÉCADA DE 50
ANOS 60
ANOS 60
ANOS 50 - CONSTRUTORES DA CASA DOS GARCIA
ANOS 50
IGAPÓ - ANOS 50
VISITA DO INTERV. MANOEL RIBAS
ANOS 50
ESTAÇÃO DE TRENS ANOS 50
O SINO ANUNCIAVA A CHEGADA E PARTIDA DOS TRENS
ESTAÇÃO DE TRENS DE ROLÂNDIA
ESTAÇÃO DE TRENS DE ROLÂNDIA - DÉCADA DE 30
HOTEL ROLÂNDIA - MARCO ZERO - PREFEITO DEIXOU DESMANCHÁ-LO
RODOVIÁRIA DE LONDRINA 1938
ROLÂNDIA EM 1935
CASA DE FAZENDA ALEMÃ EM ROLÂNDIA
ESTAÇÃO DE TRENS LONDRINA DÉCADA DE 50
TREM MARIA FUMAÇA
VENDA ANTIGA - CAMPINHO DE ARAPONGAS - By FARINA
VENDA ANTIGA CARAMURU - By FARINA
VENDA ANTIGA - By FOLHA DE LONDRINA
ROLÂNDIA EM 1950
SOBRADO ALEMÃO EM ROLÂNDIA - By FARINA
HOTEL ROLÂNDIA - MARCO ZERO - PREFEITO DEIXOU DESMANCHAR
ROLÂNDIA EM 1936
ROLÂNDIA EM 1936
HANS KOPP - 1º FOTÓGRAFO DE ROLÂNDIA
1ª IGREJA EVANGÉLICA DE ROLÂNDIA - FOTO By FARINA
JOSÉ FARINA e FILHOS - DÉCADA DE 50 (ROLÂNDIA)
CATEDRAL LONDRINA DÉCADA DE 40
LONDRINA - DÉCADA DE 40
CONSTRUÇÃO DA CONCHA ACÚSTICA
LONDRINA 1934
MARINGÁ - 1949
COMEÇO DE MARINGÁ
LONDRINA DÉCADA DE 50 - FOTO YUTAKA
ROLÂNDIA - 1937
APUCARANA - 1940
CONSTR. DA IGREJA DE ARAPONGAS
CONSTR. DA CAIXA D´ÁGUA DE ARAPONGAS
DESFILE EM ARAPONGAS - 1950
BAR DA "PEDRA" EM ROLÂNDIA - DESMANCHADO -
FOTO By FARINA
JOSÉ CARLOS FARINA - 1968 - AUTOR DA PESQUISA
FARINA HOJE
JOSÉ CARLOS FARINA
DÉCADA DE 60
LONDRINA - 1940
LONDRINA - DÉCADA DE 50 - A MAIORIA
DOS MENINOS VESTIAM-SE ASSIM
LONDRINA - DÉCADA DE 50
LONDRINA - DÉCADA DE 50
DÉCADA DE 50
CATEDRAL ANOS 50
RODOVIÁRIA ANOS 50
ANOS 50
MARIA FUMAÇA ATRAVESSANDO O TIBAGI - DÉCADA DE 30
DÉCADA DE 50
CAMBÉ 1936
IBIPORÃ 1935
ARAPONGAS 1940
ARAPONGAS 1940
MARINGÁ DÉCADA DE 50
MARINGÁ 1972
1960
A Avenida Rio de Janeiro, esquina com a Rua Sergipe. O calçamento em paralelepípedos era típico da época, e ainda subsiste, em muitos pontos, recoberto pelo asfalto.
Rua Minas Gerais, em frente à Associação Comercial e Industrial de Londrina
(foto abaixo, de Yutaka Yasunaga - acervo do Foto Estrela).
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Foto: Yutaka Yasunaka
ANOS 60
 17.  18.  |
ão
1941
veículo a popular apelidado de "balaio das putas". Na época das grandes fortunas do café, o apelido das charretes se estendeu ao aviões que traziam novas "meninas" de São Paulo para Londrina, "encomendadas" pelos novos ricos da cidade.
ANOS 50
ANOS 50
JULHO DE 1975
