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Das 177 obras previstas no Sul Competitivo, apenas duas estão na região de Londrina. Mesmo assim, não fazem parte da lista das 51 prioridades. Uma delas é a ampliação do Aeroporto Governador José Richa. Recapeamento e ampliação da pista em 600 metros e instalação do ILS são a descrição da obra prevista no estudo em R$ 52,28 milhões. Parte dela já está em andamento.
A segunda é a construção do Terminal Rodo-fluvial em Sertanópolis. A ideia é permitir a navegabilidade de cargas pelo Rio Tibagi até o Paranapanema e, depois, pelo Paraná até o porto de Rosário, na Argentina. O projeto prevê vários portos fluviais e eclusas, mas também não está entre os 51 prioritários.
O porto de Sertanópolis custaria R$ 30 milhões. (N.B.)
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