FOLHA DE LONDRINA - 25/04/2013
Trem pé-vermelho
Sobre a matéria "Trem pé-vermelho pode ter linha para passageiros" (Economia, 23/4), isso somente será possível em termos de trem turístico (onde não há pressa de chegar). Com o atual sistema que permite o cruzamento de trens sem a necessidade de "virar a borboleta", as locomotivas precisam esperar no local assinalado a chegada do outro. A operação de "cruzamento" de trens sempre demanda uma perda da tempo que o transporte com passageiros não permite. O problema mais grave é o da estação de Londrina que foi desativada na década de 80. Além disso, a prefeitura utilizou o terreno da antiga RFFSA para a construção da Avenida Leste-Oeste. O atual pátio de manobras de Londrina fica nos fundos do Parque Ney Braga, muito longe do centro da cidade. A maioria dos usuários do transporte coletivo das cidades vizinhas utilizariam mais desse transporte desde que pudessem parar próximo do centro de Londrina.
JOSÉ CARLOS FARINA (advogado) - Rolândia
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